В каталоге содержится вся номенклатура сборочных единиц и деталей тракторов «БЕЛАРУС-1221/1221В/1221.2/1221В.2/1221.3», выполненных по схеме с двумя ведущими осями (4x4) и оснащенными шестицилиндровыми рядными дизелями Минского моторного завода Д-260.2, Д-260.2S, Д-260.2S2 (130 л.с.) с турбонаддувом и электростартерным пуском.
         Универсально-пропашные колесные трактора «БЕЛАРУС-1221/1221В/1221.2/1221В.2/1221.3» предназначены для выполнения самых разнообразных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями. Они могут использоваться для выполнения трудоемких работ в агрегате с бульдозерами, экскаваторами, погрузчиками, ямокопателями, на транспортных работах, а также для привода различных стационарных машин как сельскохозяйственного, так и промышленного назначения.

Кузов МТЗ-1221/1221В/1221.2/1221В.2/1221.3

Двигатель МТЗ-1221/1221В/1221.2/1221В.2/1221.3

Трансмиссия МТЗ-1221/1221В/1221.2/1221В.2/1221.3

Ходовая часть МТЗ-1221/1221В/1221.2/1221В.2/1221.3

Механизмы управления МТЗ-1221/1221В/1221.2/1221В.2/1221.3

Электрооборудование МТЗ-1221/1221В/1221.2/1221В.2/1221.3

Дополнительное оборудование МТЗ-1221/1221В/1221.2/1221В.2/1221.3

Инструмент и принадлежности МТЗ-1221/1221В/1221.2/1221В.2/1221.3

Технические данные

ОБЩИЕ

Тип трактора Колесный, универсально-пропашной, тягового класса 2
Марка трактора БЕЛАРУС
Модель трактора 1221/1221В/1221.2/1221В.2/1221.3
Габаритные размеры, мм:
•  длина (с навесной системой в транспортном положении) 4950+40
•  ширина (по выступающим концам полуосей задних колес) 2250+10
•  высота (по кабине) 2850+50
База трактора, мм 2750+30
Колея трактора, мм:
•  по передним колесам 1540-2090
•  по задним колесам 1600-2400
Агротехнический просвет, не менее, мм:
•  под рукавами передних и задних полуосей 645±5
•  под задним мостом 465±5
Наименьший радиус поворота по середине следа внешнего переднего колеса при колее 1800 мм с подтормаживанием внутреннего заднего колеса, м 5
Масса трактора (в состоянии отгрузки с завода), кг 5150+100

ДИЗЕЛЬ

Марка «ММЗ»
Модель Д-260.2 Д-260.2S Д-260.2S2
Тип 4-хтактный с и турбонаддувом 4-хтактный с турбонаддувом охлаждением наддувочного воздуха
Способ смесеобразования Непосредственный впрыск топлива
Число цилиндров 6
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм/мм 110/125
Степень сжатия 16 ± 1 17 ± 1
Рабочий объем, л 7,12
Порядок работы 1 - 5 - 3 - 6 - 2 -4
Мощность номинальная, кВт (л. с.) 96 98 100
Номинальная частота вращения, об/мин 2100
Турбокомпрессор Центробежный одноступенчатый компрессор и радиальная центростремительная турбина

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Номинальное напряжение, В:
•  бортовой электросети 12
•  системы пуска 24
Генератор 963.3701, 14В, 1000 Вт

СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА

Сцепление Фрикционное, сухое, двухдисковое, постоянно-замкнутого типа
Коробка передач (КП) Ступенчатая, диапазонная, с переключением 4-х передач внутри 4-х диапазонов переднего и 2-х диапазонов заднего хода с помощью синхронизаторов
Задний мост С главной передачей - парой конических шестерен со спиральным зубом, дифференциалом, бортовыми передачами - парой цилиндрических шестерен и конечными передачами планетарного типа

ПЕРЕДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ (ПВМ)

ПВМ С планетарно-цилиндрическими конечными передачами; с главной передачей -парой конических шестерен со спиральным зубом; самоблокирующимся дифференциалом
Привод ПВМ Встроенный в КП цилиндрический редуктор и фрикционная электрогидроуправляемая муфта, карданный вал
Управление ПВМ Обеспечивает три режима работы:
1) «ПВМ выключен»;
2) «ПВМ включен автоматически»;
3) «ПВМ включен принудительно».
Обеспечивает включение ПВМ при торможении трактора рабочими тормозами

ОСТОВ, ХОДОВАЯ СИСТЕМА

Остов Полурамный
Ходовая система Передние и задние колеса ведущие с пневматическими шинами низкого давления. Передние колеса - управляемые.
Шины:
•  передних колес 14,9R24 или 420/70R24
•  задних колес 18,4R38 или 16.9R38
Рулевое управление Гидрообъемное (ГОРУ) с насосом-дозатором героторного типа
Рулевое колесо Регулируемое по углу наклона от 25° до 40° и по высоте в пределах 100 мм
Тормоза Дисковые, сухие
Пневмопривод управления тормозами прицепов Однопроводный, сблокированный с управлением рабочими тормозами трактора

КАБИНА

Тип

С защитным жестким каркасом, термовиброизолированная, с системой отопления, вентиляции и фильтрации воздуха, с подрессоренным регулируемым по массе и росту оператора сиденьем

ЗАДНИЙ ВОМ

Привод Независимый, двухскоростной и синхронный
Частота вращения, об/мин:
•  независимый I 540
•  независимый II 1000
•  синхронный привод, об/метр пути 4,36

ПЕРЕДНИЙ ВОМ

Привод Независимый
Частота вращения, об/мин: 1000 (при 1845 об/мин вала дизеля)