Топливный насос УТН рядный Т-25, Т-16 (Д-120, Д-21)
00UAH

Топливный насос УТН рядный Т-25, Т-16 (Д-120, Д-21)

Артикул:2УТНИ-1111005
К сравнению
В избранное
Тип запчасти:Оригінал, Неоригінал (з гарантією)
Состояние:Нове, З кап. ремонту (дешевше, з гарантією)
Тракторы, бульдозеры, спецтехника:Владимирский ТЗ, Липецкий ТЗ, ХЗТСШ
Страна происхождения:Україна, росія
Нет в наличии
Нет в наличии
0 грн.0 грн.
Описание
Отзывы
Видео
Характеристики
Тип запчасти
Состояние
Тракторы, бульдозеры, спецтехника
Страна происхождения

Топливные насосы высокого давления серии ТНВД 2УТНИ-1111005 устанавливаются на двигатели внутреннего сгорания Д-120, Д-21, производства ОАО "ВМТЗ".

Аналоги: 572.1111004, пучковый, рядный (длинный корпус), 212.1111004, 53.1111004, MOTORPAL: PP2M10P1f-4250, PP2M10P1f-4246.

Таблица применяемости ТНВД 2УТНИ-1111005 и модификаций
Обозначение Двигатель Максимальный диаметр и ход плунжера, мм. Номинальная частота вращения, об/мин Номинальная цикловая подача, мм3/цикл
2УТНЫ-1111005-05 Д-120 2000 об/мин 9/9 1000±5 68
2УТНЫ-1111005-15 Д-120 1800 об/мин 9/9 900±5 60
2УТНЫ-1111005-25 Д-120 2000 об/мин 9/9 1000±5 68
2УТНЫ-1111005-35 Д-120 1800 об/мин 9/9 900±5 60
2УТНИ-Э-1111005 Д-120 2000 об/мин 9/9 1000±5 68

Выявление причин неудовлетворительной работы дизеля

Дизель не запускается
В цилиндр не поступает топливо. Нет топлива в баке
Закрытый топливный кран
Не включена подача топлива рычагом управления.
Топливные фильтры загрязнены
В системе воздух
Клапаны подкачивающего насоса неплотно прилегают.
Загрязнен нагнетательный клапан топливного насоса.
Заел нагнетательный клапан и плунжер.
Сломанная пружина нагнетательного клапана или плунжера
Изношены плунжерные пары или нагнетательные клапаны.
Заела рейка насоса
Провернулся зубчатый сектор или поводок на плунжере; провернулся зубчатый венец на поворотной втулке плунжера
Нарушена регулировка насоса
Топливо плохо распыливается Распылитель закоксовался
Заело игла распылителя
В распылитель попала грязь
Сломанная пружина форсунки
Игла распылителя неплотно закрывает сопло, распылитель подтекает.
Нарушена регулировка давления начала впрыска топлива
В топливопроводе воздух
Течь топливопроводов или соединений
Не соответствует сорту топлива
Топливо плохого качества
В топливе вода
Топливо поступает в цилиндр рано или поздно Насос неправильно установлен на дизель.
Нарушена регулировка толкателей плунжеров насоса
Изношены детали механизма привода насоса.
Рабочая поверхность цилиндров сухая (не смазана)
Плохо закреплены форсунки.
пусковые клапаны.
Дизель не прогрет: интенсивная теплоотдача холодным стенкам цилиндра; низкая температура поступающего в цилиндр воздуха
Температура и давление воздуха в конце сжатия. Клапаны дизеля зависают или неплотно прилегают.
Пружина клапана дизеля сломана или ослабла.
Поршневое кольцо залегли или сломаны.
Поршневое кольцо или цилиндры.
Прокладка головки блока пропускает.
Засорен воздухоочиститель
Недостаточная скорость вращения коленчатого вала дизеля (густое масло)


Дымный выпуск

Черный или серый дым

(неполное сгорание топлива)

Недостаточно воздуха Противодавление на выпуске Загрязненный трубопровод
Засоренный глушитель
Большое сопротивление движению воздуха на впуске Засорен воздухоочиститель
Загрязненный трубопровод
Неправильный зазор клапанов
Избыток топлива Чрезмерно неравномерная подача топлива по цилиндрам
Поздно впрыскивается топливо
Дизель перегружен
Нарушена регулировка топливного насоса
Плохое техническое состояние двигателя Изношенная цилиндро-поршневая группа
Низкое давление сжатия
Клапаны или гнезда изношены или плохого качества
Плохое качество распыливания топлива Неисправные форсунки Низкое давление впрыска топлива
Сломанная пружина форсунки
Заело игла распылителя
Закоксованный распылитель
Распылитель подтекает
Не соответствует сорту топлива
Топливо плохого качества
Синий дым Масло попадает в камеру сгорания. Износились, поломались или пригорели кольца.
Масляные кольца неправильно установлены.
Задиры на гильзах, поршнях или масляных кольцах
Избыток масла в картере
Слишком много масла в воздухоочистителе
Дизель долго работает на холостом ходу
Белый дым Пропуски вспышек в цилиндрах Неисправные форсунки
Вода в топливе
Низкое давление сжатия в цилиндре (плохая компрессия)
Дизель не прогрет


Дизель не развивает нормальной мощности.

В цилиндры поступает недостаточно топлива

Мало топлива в баке
Топливные фильтры загрязнены
В системе воздух
Неисправный подкачивающий насос
Помятый или засоренный топливопроводы
Неисправен перепускной клапан головки насоса
В нагнетательный клапан насоса попала грязь
Нагнетательный клапан насоса
Сломанная пружина нагнетательного клапана или плунжера насоса
Изношены плунжерные пары насоса.
Нарушена регулировка насоса
Поводок (зубчатый сектор) на плунжере провернулся.
Чрезмерная неравномерность подачи топлива по цилиндрам
Топливо поступает в цилиндры рано или поздно Топливный насос установлен неправильно на дизель.
Изношенный механизм привода насоса.
Топливо плохо распыляется Распылители закоксованы
Сломанная пружина форсунки
Распылитель подтекает
Низкое давление начала впрыска топлива
Не соответствует сорту топлива
Топливо плохого качества
В топливе вода
Ненормальная продолжительность впрыска топлива Нарушена регулировка толкателей плунжера
Изношен кулачковый валик насоса.
Большое сопротивление на впуске или противодавление на выпуске Засорен воздухоочиститель
Загрязненный или поврежденный глушитель
Загрязненный трубопровод
Двигатель перегрет Загрязненный радиатор (наружы)
Недостаточно воды в системе охлаждения
Ремень вентилятора слабо натянут.
Накипь в системе охлаждения
Неисправный водяной насос
Поздно впрыскивается топливо
Скорость вращения коленчатого вала дизеля ниже нормальной Нарушена настройка регулятора
Дизель перегружен
Большие утечки воздуха из цилиндра при сжатии и продуктов сгорания при рабочем ходу Ненормальный зазор клапанов дизеля.
Зависли, износились или обгорели клапаны
Износились или поломались.
Поршневое кольцо залегло.
Неисправная система смазки
Двигатель неправильно собран Нарушено газораспределение
Нарушена степень сжатия
Ненормальная толщина прокладки между головкой и блоком цилиндров.
Большой износ подшипников и шеек коленчатого вала.


Неустойчивая работа дизеля
Пропуск вспышек Топливные фильтры загрязнены
Воздух в системе
Плунжер или нагнетательный клапан свис.
Сломанная пружина нагнетательного клапана или плунжера насоса
Сломанная пружина форсунки
Зависает игла распылителя
Трубка высокого давления в соединениях пропускает топливо.
Засорилось отверстие в крышке топливного бака
Зависают клапаны дизеля.
Нестабильно число оборотов (Дизель попеременно то развивает слишком высокую скорость, то чрезмерно теряет ее при изменении нагрузки) Заедает рейка насоса
Заедает плунжер насоса.
Заедает муфта валика регулятора
Изношен регулировочный болт толкателя плунжера.
Ослабевшая затяжка пружин фрикциона
Увеличенный люфт в упругом приводе
Увеличенный угловой люфт валика обогатителя
Увеличенный осевой люфт валика рычага управления регулятором
Увеличенный зазор между усиками корректора и кронштейном вилки (регулятор РВ).
Дизель идет "вразнос" Высокий уровень масла в регуляторе
Заелка муфта валика регулятора
Заела рейка насоса
Заел плунжер
Чрезмерно ослабла затяжка пружин фрикциона.
Чрезмерно велик уровень масла в поддоне воздухоочистителя
Неправильно установлен болт жесткого упора (регулятор РО)


Отзывов ещё нет — ваш может стать первым.
Все отзывы 0
общий рейтинг